WY25 ekskavatora kausa korpusa materiāls ir Q345, kam ir laba metināmība.Kausa zoba materiāls ir ZGMn13 (augsta mangāna tērauds), kas ir vienfāzes austenīts augstā temperatūrā, un tam ir laba stingrība un augsta nodilumizturība trieciena slodzes dēļ virsmas slāņa darba sacietēšanas dēļ.Taču šī tērauda metināmība ir slikta: viena ir metināšanas siltuma ietekmētajā zonā karbīda nokrišņi, ko izraisa materiāla trausls;otrais ir metinātās šuves termiskais plaisāšana, īpaši tuvējās šuves zonas sašķidrināšanas plaisā.
1.siltuma ietekmētās zonas nokrišņu karbīds, ko izraisa trausls
Tērauds ar augstu mangāna saturu ZGMn13 var izgulsnēt karbīdu gar graudu robežu, kad tas atkal tiek uzkarsēts vairāk nekā 250 ℃, tādējādi materiāla izturība ir ievērojami samazināta un tērauda ar augstu mangāna saturu lieliskā veiktspēja tiek nopietni bojāta.Pēc analīzes, kad tērauds ar augstu mangāna saturu atkal tiek uzkarsēts un dzesēšanas ātrums ir ātrāks, karbīds vispirms nogulsnēs pie graudu robežas, un, pagarinot uzturēšanās laiku, karbīds pie graudu robežas mainīsies no pārtrauktas daļiņu stāvokļa uz sietu. izplatību, un tā trauslums ievērojami palielināsies.Tāpēc, ja tērauds ar augstu mangāna saturu metināšanas laikā vai pēc metināšanas uzsildīs dažādās pakāpēs karbīda nokrišņu daļas metināšanas karstuma ietekmētajā zonā un var notikt martensīta transformācija, ne tikai padara materiālu trauslu, bet arī samazināt tā nodilumizturību un triecienizturību.Un karstuma ietekmētajā zonā, kur karbīda temperatūras diapazons ir viegli nogulsnēts (650 ℃ vai vairāk), jo ilgāks ir karbīda nokrišņu daudzums.
Lai samazinātu karbīda nogulsnēšanos un neļautu materiālam zaudēt stingrību un kļūt trausliem, ir jāveic pasākumi, lai paātrinātu dzesēšanas ātrumu, tas ir, lai saīsinātu uzturēšanās laiku augstā temperatūrā.Šī iemesla dēļ ekskavatora kausa korpusa un kausa zobu metināšanai izmantot īso posmu metināšanu, periodisku metināšanu, metināšanu ar mērcēšanas ūdeni utt.
2. Metināšanas termiskā krekinga
Termiskās plaisāšanas novēršana ir samazināt S un P saturu parastajā metālā vai metinātajā materiālā;var arī veikt pasākumus, lai samazinātu metināšanas procesa radīto metināšanas spriegumu, piemēram, īsu sekciju metināšanu, periodisku metināšanu, dispersijas metināšanu un āmuru pēc metināšanas.Kausa korpusa pārklājuma metināšanas tēraudā ar augstu mangāna saturu vispirms varat metināt Cr-ni, Cr-ni-Mn vai Cr-Mn austenīta tērauda slāni izolācijas metināšanas kanālam, kas var novērst plaisāšanu.
Ekskavatora kausa korpusa un kausa zobu metināšanas process
1.Sagatavošana pirms metināšanas
Vispirms no kausa korpusa noņemiet nolietotos kausa zobus un pēc tam ar leņķa slīpmašīnu nopulējiet kausa zobu uzstādīšanu tīru, bez dubļiem, rūsas un rūpīgi pārbaudiet, vai nav plaisu un citu defektu;atveriet slīpumu ar oglekļa loka gāzes ēveli pie metināmajiem kausa zobiem un notīriet ar leņķa slīpmašīnu.
2.Metināšana
① vispirms kausa korpusā (un kausa zobu savienojumos) ar metināšanas elektrodiem GBE309-15 pārklājuma metināšanai, metināšanas elektrodiem jābūt 350 ℃, 15 h žāvēšanai pirms metināšanas, metināšanas strāvai jābūt lielai, metināšanas ātrums ir nedaudz lēnāks, lai nodrošinātu, ka kodolsintēzes zonas niķeļa saturs no 5% līdz 6%, lai novērstu plaisām jutīga martensīta veidošanos.
② Veiciet pozicionēšanas metināšanu.Pēc kausa zobu salikšanas vietā tiek izmantots D266 metināšanas stienis ar diametru 32MM simetriskai pozicionēšanas metināšanai no abām pusēm, metinājuma garums nepārsniedz 30MM.ūdens dzesēšana un kalšana tūlīt pēc metināšanas.
③ Apakšējā metināšana.Izmantojiet 32 MM diametra D266 metināšanas stieni, lai veiktu apakšējo metināšanu.Izmantojiet vāju strāvu, DC apgriezto polaritāti, periodisku metināšanu.
Izlikšanas laiks: Aug-04-2022